Unidad nacional LHD (volante a la izquierda original de fábrica), motor K20A Type R cuatro cilindros en línea, ECU Hondata 225 WHP/850 kg, soportes de motor Hasport, caja de cambios Type R de seis velocidades con bloqueo con selectora K Tuned, frenos completos delanteros y traseros Wilwood con discos perforados, capot de fibra de carbono, llantas aro 15 con neumáticos Nankang AR1 semi slicks, suspensión PIC con regulación de altura, dureza y precarga, repartidor de frenado, butacas Sparco homologadas, cinturones Simpson homologados de cinco puntas, bandejas superiores delanteras con regulación de camber y traseras de aluminio con bujes PU, subframe trasero de aluminio, traction bar delantera y strutbar trasera, radiador Mushinoto, switcher Moroso, jaula de seis puntas.
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